Circulația autobuzelor electrice pe Linia Verde va începe la Bistrița în data de 1 iulie, nemaifiind motive pentru noi amânări. Un bilet va costa, la fel ca și în cazul liniilor obișnuite, 3 lei și va avea valabilitate de o oră.
”Transportul public va porni de la 1 iulie, nu va mai fi nicio amânare legată de Linia Verde. Autobuzele sunt venite, au fost verificate, deci nu mai există niciun motiv să mai amânăm. Profităm de faptul că traficul în oraș este redus, fiind vacanța de vară, și sperăm ca pe perioada vacanței cetățenii să se obișnuiască cu noile condiții de trafic în oraș. Nu este nicio prevedere care să scutească de la plata biletului. S-a aprobat noul tarif pentru transportul public, iar de la data de 1 se plătește 3 lei, acesta fiind tarif unic și pe Linia Verde, deci nu va fi un tarif special”, a declarat primarul Gabriel Lazany într-o conferință de presă.
Biletul în valoare de 3 lei va avea o valabilitate de 60 de minute de la momentul validării.
Recent, municipalitatea a aprobat creșterea tarifului pentru transportul public de la 1,8 lei la 3 lei biletul pe toate liniile.
Proiectul Linia Verde trebuia să fie gata până la sfârșitul anului trecut, însă a fost prelungit inițial până în 30 aprilie 2025, după care până în 30 iunie 2025.
Pe lângă crearea rutei noi de transport public (Unirea/DN 17 – Calea Moldovei – bd. General Grigore Bălan – str. Bistricioarei – Piața Petru Rareș – Piața Unirii – str. Dornei – str. Gheorghe Șincai – bd. Independenței – str. Libertății – Viișoara/DN 17) operat cu vehicule electrice, proiectul Linia Verde (19,1 milioane euro) implementat cu bani europeni a prevăzut modernizarea părții carosabile pe anumite tronsoane şi a zonelor adiacente, prin remodelarea parcărilor, trotuarelor, spațiilor verzi și a pistelor de cicliști, amenajarea a 42 de stații de autobuz curente și a două stații terminale.
Pret de Cluj-Napoca, infrastructura de cacao.
Comparam Clujul cu Bistrita?
Sa fim seriosi!
Parca era vorba ca e gratis aceasta linie verde ca de-aia se cheama verde, nu?
N-ați înțeles nimic domnule Lazany! Transportul era gratuit pe Linia Verde pentru a încuraja oamenii să folosească autobuzul nu mașina personală, să traim intr-un oraș nepoluat si aerisit. In acest sens s-au creat si pistele de biciclete, tot pentru a se renunța la mașina personală. Nu aveți altă viziune domnule primar decât cum să-i taxați mai mult pe bistrițeni, ca să vă puteți umfla salariile și mai mult.
Lasa ca mergem cu Bolt la 6,5 lei 4 persoane mai ieftin ca Transmixtul
Doar trei, patru persoane, nu va luam😁
Nu va luam 4, doar 3 persoane. Daca vreti 4, folositi autobuzul.
1. nu mergi cu 6.5 lei
2. nu poti 4 in bolt, ca nu e taxi
dar da, pretu e bun de nimic
Deci practic îți bați joc de soferi de pe bolt la prețu asta… așa să-și bată joc si lazany de tine gozerule
Problema este alta, timpul o să fie la fel de mare, fiindcă aglomerația din trafic o să fie aceeași, apoi prețul biletelor care a crescut semnificativ.
Autobuzul are linie dedicată, pe care va fi interzisă circulația celorlalte autoturisme (cu excepția taxiurilor). Linia autobuzului va fi comună cu mașinile doar pe porțiuni scurte, de ex. pe str. Dornei, pe sensul de mers către Viișoara. Ar fi redus aglomerația mai mult dacă biletul ar fi fost subvenționat 100%, adică să fie gratuit.
Unde se pot vedea traseele, statiile si cum se pot cumpara biletele?
Sper ca nu tot de la sofer…
Tin minte ca era vorba ca biletul sa fie gratuit timp de 5 ani parca…
8votuti asta nu se mai satura sa tragă de pe noi
Experimentul Tallin, capitala Estoniei, transportul este gratuit. S-a observat ca traficul este acelasi ca si atunci cand biletul se platea. Diferenta o face sistemul de transport, rutele, viteza de deplasare, cadenta. Concluzia este ca atunci cand transportul public este bine pus la punct, lumea foloseste acest sistem inclusiv cu plata. Faptul ca este gratuit nu face diferenta.
Un caz mai apropiat este la Cluj, unde vinerea (nu se plateste bilet) este acelasi volum pe transportul in comun ca si in celelalte zile ale saptamanii.
Daca vor fi parcate masinile asa cum sunt acum totul e de pomană.
Pe Dornei de ce este nevoie de trambulina aceea pe trecerea de pietoni? Nu se poate pune un semafor ca la oamenii deștepți și anula cele doua “razoare”? Ar trebuii sa ne mai civilizăm și noi odată!
In Unirea de ce nu merge pana pe agronomului ??? Sunt multe firme si muncitori plus case in zona,cred ca un “destept” a considerat ca Unirea este doar pana in mijlocul cartierului…
Puturosilor !
Decat sa comentati aiurea sa va cumparati papuci usori si la pas pe jos ca oricum depuneti sunci pe ciur si faceti gusa de purcel .
Du-te cosește iarbă de prin oraș că are 2 metri…nu de alta, dar să te menții în formă că doar tu ții la silueta ta 😉
In Alba Iulia au mărit prețul biletului de la 3,5 lei la 5 lei. Este foarte mult …
Ala purpuriu cum te numesti in fals ori esti de la pesedeu ori de la haur.
In rest nu te fuuuua grija de silueta mea.
În municipiul Cluj-Napoca, transportul public este gratuit în fiecare zi de vineri, în cadrul programului “Vinerea Verde”. Acest lucru înseamnă că poți călători cu autobuzul, troleibuzul sau tramvaiul pe orice linie urbană fără să plătești. Programul este implementat de Primăria Cluj-Napoca și Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A..
Poate în viitor va fi și la Bistrița
🌞🌞🌞
prea ne complicam cu acei 3 lei … mai bine merg pe jos :P))))
Abonament nu este? Nu de alta,dar sunt mulți care ar putea să facă abonament și ar fi mai confortabil, decât cei 3 lei la fiecare oră .